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要说玛莎拉蒂這車，小编也未几烦琐，大師比我更清晰肇端。
不外小编倒先想到的是海神波塞冬，玛莎拉蒂的三叉戟就是波塞冬的鱼叉，比方有點低俗，不外样子差未几，大師权當乐一乐！
言反正传，今天给大師先容的這辆玛莎拉蒂，全部台灣听说就一辆，大陸有几多，我们不晓得。由于這車老，鉴于海祛痘方法推薦,内的报废政策，估量市場上看不到，阿谁土豪家里有也说不定！
实在Biturbo這個系列的車在1981年正式推出，也不算很老，可是因為新型的设计理念加之双涡轮增压，在那時算是風行一時。
這車的设计師(右)和玛莎拉蒂Biturbo。
Biturbo有420,425,430三個車型。先来看看這俩425，到蓝本长辈甚麼样！
這車刚上市就销量惊人，昔時就4万台，就是這款車奠基了意大利車活着人眼中的职位地方。
屁股后面左侧的英文玛莎拉蒂，字字都金雕细作，布满质感。
右侧的車型，和左侧的玛莎拉蒂同样，看得出来那時做車的品格。
下面這個圖没必要多说，固然是80年的車，可是仪表板的英气涓滴没必要如今的豪車差，那甚麼奔跑，宝马在這車眼中藥補腎茶,前算是渣渣！
字幕機,
這真皮座椅，有无的皇宫的味道，清洁爽利中透着皇者的霸气，可谓经典啊！
闻名的双涡轮增压發念头，小编暗示不怎样懂發念头！
百家樂, |
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發表於 2021-9-12 14:21:28
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