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中新網9月4日電 据台灣《结合报》报导,8月23日起,南台灣遭豪雨轰炸,很多門路上呈现泡水汽車。但是,直到9月初,多家台灣產险公司仍未接到理赔申请,由于可以理赔的“台風洪水险”投保率只有1%多。
台灣南部遭受豪雨攻击,大量汽車泡水。台灣《结合报》資料圖
台灣國泰產险暗示,車主買車险時若是加保台風、地动、海啸、冰雹、洪水或因雨积水附加条目(俗称“台風洪水险”),一旦爱車在豪雨中因泡水有丧失,便可申请理赔。但是,不少車主買車5年后连車體根基保险都不買了,更不成能再加保“台風洪水险”。
台灣3家產险公司别离流露,車主投保車损险附加“台風洪水险”的投保率约1.5%到1.8%。產险財神娛樂,業者说,只要台風或大雨后呈现一堆泡水汽車,“台風洪水险”被扣问的环境就會增长,但大都車主都逗留在扣问阶段,真正投保的没几小我。是以,此次台灣南部泡水汽車再多,从車险理赔方面也没法感觉到紧张灾情。
台灣國泰產险暗示,若是車主加保“台風洪水险”,汽車泡水后只要還能修复,城市理赔。现实上,汽車被水淹到必定高度,車内的计较機等電機类装配大多已受损,若真的不胜修复,汽車泡水后报废率很高。
修車師傅检验泡水汽車。台灣《结合报》資料圖
若何决议泡水汽車要不要报废?台灣國泰台北室內設計,產险称,若是汽車修复用度已跨越汽車寿命折價后估價的3/4,依保单条目,車主可選择报废,產险公司将按寿命折價后估價举行理赔。
汽車泡水环境较轻细時,如水淹到車内地毯、發念头如下,泡水汽車修复主如果拆内装,包含地毯、座椅,另付出干净内部人工费。零件部門由于各厂牌分歧,要看車厂报價。若是汽車發念头舱已進水,發念头就得大修,代價不菲。若是汽車被洪流“没顶”,守旧估量修复用度最少10万元新台币起,車主此時需斟酌值不值得修。
新車愈来愈好痔瘡治療,,汽車原厂零配件也愈来愈贵。有趣的是,大大都台灣車主嫌“台風洪水险”保费贵,但對高價零配件险却趋附者众,投保率至關高。1家產险公司说投保率有3成,另1家说已跨越4成,且汽車越贵,車主加保意愿就越高。可见大都台灣車主認為車内零件被偷丧失危害仍是远高于天灾的。 |
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