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革命性的技術风口 中國应紧跟无人驾驶技術發展

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發表於 2021-1-5 16:41:29 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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美國众议院6日经由過程无人驾驶汽車羁系提案,以加速无人驾驶汽車的摆设,并制止各州自行公布无人驾驶相干的禁令。

无人驾驶技能比年来获得长足的前进。2012年googl燒燙傷處理方法,e无人車就拿到了内华达州的上路允许,至2016年10月行驶间隔跨越了300万千米。跟着2016年人工智能的火爆,无人驾驶更被认為是革命性的技能风口之一。一旦无人驾驶技能成熟,传统汽車厂商的贸易逻辑将被极大倾覆。是以,全世界各大厂商或多或少都在举行无人驾驶或辅助驾驶技能的预研,最少也會對无人驾驶连结极大的存眷。

中國无人驾驶研發投入力度较大的公司是baidu。baidu选择的是高难度的彻底无人驾驶研發,这在中國几近是独一的。baidu离google的无人驾驶車另有必定技能差距,有時會遭到舆论讽刺,但技能堆集在全世界算是可观的。

美國众议院的无人驾驶汽車提案,目标是推動无人驾驶的成长,这是美國财产政策的一向做法。美國相對于欧洲日本和新近介入科研竞争的中國,科技立异的上风较為较着。因為汽車工會等内部问题,美國传统汽車财产比拟欧洲日本其实不占优。若線上博奕,是在无人驾驶上获得技能冲破,美國汽車财产将占据全世界制高点,以粉碎性立异的方法狠狠冲击其他竞争敌手。

是以,美國的无人驾驶提案值得器重。中國必要最少慎密跟从无人驾驶财产的成长,以避免庞大的汽車产能被新技能扑灭性冲击。當局应创建财产基金、推出办理律例,為相干公司的无人驾驶研發供给必定水平的帮忙。因為中美两國在人工智能技能范畴相對于其他國度有必定上风,中國无人驾驶和辅助驾驶的研發烧度也不低,在这个范畴有所作為可以预期。

但从无人驾驶现阶段的技能希望来看,其实不能對技能自己過于乐观。美國这个提案的力度不算太大,并不是律例停滞大,而是无人驾驶技能依然面對极大的挑战。若是技能真的取患了重大冲破,無痛植牙,美國容许的无人驾驶汽車数目最少应當跨越百万。如今还只是扩展测试的范围,数万辆测试車罢了。

對付中國与美國如许的汽車大國来讲,现阶段的政策搀扶力度并不是无人驾驶财产的瓶颈,更必要的是无人驾驶技能自己的冲破。浩繁行业公司在尽力寻觅技能冲外籍看護,破的标的目的,将来值得等待,但尚不开阔爽朗。
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