|
|
我呆過的加州和俄亥俄州不请求上培训班，包含我四周的同窗都是自學成才去考驾照的。估量動画片是為了平安教诲吧？美國應當没有哪一個州强迫上彰化當舖,课。
HI 大師好，我是墨斗鱼，陪你配合發展把握投資和糊口。
想昔時我在中國考驾照，那末難那末繁杂的操作，我一天時候就把科目2、3、四全考下来了，锻练說我是他十几年以来教過的独一一個测驗如斯敏捷的學生。
全機考、高清摄像頭扫描着，一點點操作失误都不克不及有，我光温習条記就写了满满几页纸，早出晚归练了好几天，一把過。
成果到美國考驾照，居心练了一個多月，第一次路考居然挂掉了。難熬難過了一下战书，用饭睡觉缓過来，今天就跟大師聊聊美國與中國考驾照的分歧。
咱们中國事大一统的國度，交通法则、测驗内容與尺度根基上是同样的，考出来的驾照天下通用。
而美國事联邦制的國度，分歧州的交通法则、测驗内容都很是纷歧样，乃至统一個都會分歧車管所、考官的测驗尺度都分歧，驾照不是天下通用，若是换一個州持久栖身必要從新依照本地交規再换或考驾照。
咱们如今在的處所驾考分三步，
第一步，笔试，去網上找最新版的题库，只有50-60道题，真實测驗可以選中文，40道選擇题，容许错10道，10道圖题目，容许错2道。
题库重合率在90%，只要考前随意看一看，均可以闭眼過，一次不外，還可以就地再免费重考4次。
及格就拿到一张Permit，6個月有用期，就可以在21岁以上有正式驾照的成人陪伴下開車上路。一次Permit可以考3回路考。
第二步，路考之倒車，直向泊車、倒車入库、侧方位泊車。库超等大，咱们的大SUV停進去還很宽畅。
根基功不敷，倒車影象来凑，我差未几练了10多個小時才纯熟應用倒車影象微调標的目的盘，真正做到能把把進。容许错6個失误點，好比撞杆、压線、挂D档。
這两步都比中國的驾考要简略太多，在中國，科目一與四有几千道题库，考的常識點又偏又怪，要用整整2-3天的時候不绝的反复APP刷题。
我锻练就說過，有一些師兄師姐就卡在科目1、四上，怎样着笔试都過不了。
第三步，路考之上路，全程真實路况，严酷依照限速履行，一點不克不及马糊。考了一個小時，開回来整小我都快严重虚了。
我就是挂在真實路考上，車速没有严酷依照限速来開，一脚刹車一脚油門，不是過快就是過慢。行驶時没有連结在車道中心，老是車向左偏。左转弯转错車道，右转弯太慢。
出格是上高速，我第一次上高速就是在测驗里，老公以前陪我操练時底子不容许我上高速，怕伤害。
美國人開車太野了，高速限速75MPH（時速120KMH），那些超等大貨車能超速飙到85MPH（時速136KMH）。
高速上車又多，贴得又紧，考官不绝的催speed up，我只好硬着頭皮猛踩油門加快，再完成两次變道動作。没出不测算万幸。
测驗竣事，考官就說我開的太慢太伤害，讓我归去多练练。
像是技能類的STOP泊車三秒，换車道要回頭over shoulder看盲點都没問南崁通馬桶,题。
在中國考科目三，龟速爬行，考的旅程又短，只要減壓神器,記着扣分點，技能做到位就行，底子無論驾車習气、速率連结。考完以後，開得再烂，乃至是本本族都没事，有各處的摄像頭抓拍，可以慢，但不克不及超速。
在美國，出格是大屯子，只要没警車出没，又没摄像頭，测驗依照限速開，日常平凡那些美國人材無論，全数大大的超速，以是测驗劃定必定不克不及低于限速太多，要否则太伤害。
美國與中國驾考本色上有很大區分，
中國事應试教诲思惟，笔试標题多，路考考點多，對毛病率容忍度低，高尺度严请求，但對真實開車程度與能力的稽核请求不高。就呈現了像我如许高分低能的會测驗不會開車的本本族。
美國事本質教诲思惟，笔试標题少，倒車测驗容错率高，真實路考只有少许注重點，但對真實開車程度请求严酷，像我這類杀手级此外新手女司機，不讓我测驗過關，是庇護我省得去祸患他人。
SO恋慕有些州的路考只考简略的10-20分钟，還不消上高速。
去小红书搜了下，有些中國几十年驾龄的老司機在美國從新考驾照，考了七、8次路考不外的人都有。
哈哈，本来我不是独一被美國路考尺度難住的中國女司機。好好练車，下次再战。難者不會，會者不難。
今天就到這里，接待留言。
存眷我，一块儿變除腳臭噴霧,美變强變富富。咱们下次见。 |
|
發表於 2023-11-21 13:22:31
收藏