台灣无人驾驶巴士路测成功 拟扩大实测范围

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新華社台北８月５日電（记者 潘丽君 何独立）台灣首款无人驾驶巴吸塵器,士５日清晨在台北市公車專用道举行最后一天测试，吸引很多公众熬夜围观。主理方暗示，实验成果乐成，下一阶段将扩展测试路段。

台北市當局自８月１日到５日清晨１時至４時首度在信义路公車專用道进举動期５天的无人驾驶巴士“ＥＺ１０”上路实行测试。此中前三天建置主動驾驶扶引所需圖資与路径计划，并针對公車專用道设置装备摆设及體系契合度等相干技能举行整合测试，后２天為社會接管度测试，收集利用者试乘體验。

无人驾驶巴士“ＥＺ１０”由台灣科技公司喜門史塔雷克从法國引进，可容纳１２名搭客，６個坐位加６個站位。小巴全車有６台光學雷达，供给激光测距和防撞機制，实验時代車速為每小時２０千米如下，遇停滞物血氧機,主動遏制。

台北市當局暗示，５天的测试很是乐成，不解除扩亨衢段实施，可能改到人、車流较多的時候和路段测试，相干细节在會商中。

喜門史塔雷克公司暗示，无人驾驶巴士下一阶段的测试，仍會选在台北市的半封锁空间，估计一到清水溝,两個月内举行。封锁式园地测试完成后，會在信义路做更长路段、乃至是白日的实验，但愿在年内完成。

该款无人驾驶巴士７月曾在台灣大學水源校區进举動期一周的上路测试和试乘。据悉，无人驾驶巴士“ＥＺ１０”今朝已活着界１０多個國度和地域辦事跨越８万名搭客，迄今里程达８万千米，无变乱记实。