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多次修法屡禁不止 台湾如何遏制酒驾多重挑战?

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發表於 2020-7-29 11:40:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
资料图片

“你为甚么要出来害人,喝了酒还开车!!!”悲哀欲绝的家人、椎心泣血的控告……都唤不回无辜陨落的生命。本年以来,台湾多县市产生酒驾闯祸致人灭亡事务,激发社会高度存眷,请求增强酒驾预防及惩罚的呼声再度飞腾。台法务部分近日提出修法草案,拟对酒驾加剧惩罚,酒驾致死的最高刑期为极刑。台立法机构也暗示,新会期将优先针对酒驾相干法案举行审议。

屡次修法屡禁不止

本年2月,一位陈姓男人在台中酒驾逆行,造成2人灭亡。警方查询拜访发明,陈姓男人酒驾前科累累。2018年3月时就因酒驾被撤消驾照,同年11月又再度无照酒驾上路,撞车后被警方拘系,依法入狱服刑3个月。两次被惩罚后又第三度酒驾闯祸,造成两个家庭没法补充的伤痛。

当下,“酒驾为什么屡禁不止”是台湾社会热议的话题。据统计,近3年台湾因酒驾被依“大众伤害罪”判刑肯定的人逐年增长,2018年有5万多人次酒驾,且近1/3为累犯,每一年因酒驾而被请求加入门路平安教诲“进修班”的人数约有10万人。台湾法务部分卖力人暗示,对付酒驾致死案件“要用最峻厉的惩罚”,朝酷刑峻法标的目的修法势在必行。法务部分今朝所提修法草案划定,对酒驾再犯致人重伤可判刑5至12年,致人灭亡刑期更高达10年以上、无期徒刑、最重可判极刑。相干草案已送交台行政机构,待该机构提交立法机构审议通事后方可见效。

但是,台湾酒驾屡禁不止是由于现行的酒驾罚则太轻吗?各界有纷歧样的见解。

资料显示:由于不竭产生的恶性案件,台湾酒驾罚则已不竭上调、逐年加剧。相干法令最先订于“门路交通办理惩罚条例”,1999年为了加剧吓阻结果,把本来仅属“行政惩罚”的酒驾举动入刑,酒驾得处以1年如下有期徒刑、拘役或3万元(新台币,下同)如下罚金。尔后立法机构又屡次修法,提高酒驾惩罚上限。2013年修法明定酒驾为“驾驶吐气所含酒精浓度达每公升0.25毫克”或“血液中酒精浓度达0.05%以上”,致死处3年以上、10年如下徒刑。同时划定5年内酒驾3次以上,原则上不得易刑罚金。

尔后,有民意代表继续提案重罚酒驾,将酒驾罚款下限从1.5万元提高到3万元,同车搭客可连坐罚6000元到1.2万元,5年内3次以上酒驾累犯从新考领驾照后,车辆则须吊挂特别车牌。这次修订于2017年7月初审经由过程,今朝仍在立法机构期待最后经由过程。

是以,有人称台湾酒驾防制“已至关严”,喝一瓶啤酒再开车,即可能被差人扣车,另被罚款数万元新台币,跨越两瓶啤酒即可能以“大众伤害罪”入狱。哪怕只是吃了烧酒鸡,只要酒精测试超标,同样要受罚。

台湾冷冷清清的陌头。(图片来自收集)

累犯过量牢狱爆满

但是,号称“至关严”的台湾酒驾罚则,阻吓结果其实不如预期。据台湾媒体报导, 2017年台湾酒驾新入监人数是10年前的2.5倍,致使牢狱人满为患。

究竟上,因酒驾被判刑6个月如下者,若非特别情景(如酒驾三犯、行动卑劣等),多半会准许易刑罚金,不须入监。但酒驾累犯比率逐年爬升,按划定不得易刑罚金,必需入监服刑。这种监犯让狱方十分头疼,据台湾中南部某监所办理员流露,牢狱有轨制,表示好可积累分数、夺取假释,但酒驾者刑期都很短,底子不在意假释,常常搬弄、欺侮重刑犯,而重刑犯因想假释而敢怒不敢言,监犯之间轻易发生积怨。

这次台湾法务部分将酒驾致死对照“成心杀人罪”修法,社会各界也有分歧的声音。有人认为,台湾的问题是立法从严、量刑从宽,酒驾闯祸的刑责已够重,问题出在法院判刑过轻,且缺少对酒精成瘾患者的强迫办法,使得法令律例“松到没有效”,否决由于偶发事务修法;有人则担忧没法左证酒驾犯有杀人罪的主观成心,也解除不了差错致死的可能性,模胡立法将增长法院审理的坚苦度。有状师公然质疑,若是能证实被告一起头就有杀人成心,直接依“成心杀人罪”惩罚便可,不必修法。

社会组织台湾酒驾防制社会关切协会暗示对修法乐观其成,但现行法令划定酒驾致死最重可判十年,五年多来却没有任何一宗被判到十年的案例,即使将来修法可判极刑,有无法官愿意判极刑仍是问题。修法的重点不该该在加剧刑责,而在不让酒后驾车,与其比及真的产生酒驾致人死伤的憾事,再从重量刑,不如在当下就对酒驾豫备犯举行管教。

台湾相干部分也意想到,酒驾是社会问题,仅靠“重办”单一手腕没法彻底遏阻。除共同修法加剧惩罚外,必要千方百计让酒后不开车的理念深植人心,连系社会气力避免酒驾。

多管齐下震动教诲

日前,台湾交管部分展开了一次别开生面的门路交通平安讲习,将76名酒驾者招集到殡仪馆,在安插成灵堂的哀悼厅上课,但愿经由过程“震动教诲”防制酒驾。这是台湾交管部分比年来摸索的门路交通平安教诲方法之一,该部分@将%Q4G48%来除增%1hoA6%长@门路交通平安讲习时数、增长生命教诲、实地参访等内容,还会转介有喝酒问题的驾驶人到卫生福利部分接管教导。

今朝台湾酒驾者的门路平安课时数,初犯为一天共6小时;一年内两次酒驾的累犯,课时数为两天共12小时。课程包含交通律例与平安驾驶、闯祸预防处置与闯祸逃逸的法令责任、酒瘾预防医治等。据统计,2015年至2018年,共逾30万人次介入课程,pk10,相干课程用度均匀每一年逾3000万元。将来酒驾者加入“进修班”将自费,相干法规正在修订中。

各界人士纷繁献计献策。台湾某差人大学传授蔡中志认为,应经由过程“三不原则”防制酒驾。即经由过程酷刑峻法,让公众不敢酒驾;完美公共运输、酒儿女驾等腳底按摩墊,办法,使醉酒者没必要酒驾;借由“连坐法”或是酒驾揭发奖金等情势,让社会公共配合监视,让酒驾者无所遁形而不克不及酒驾。

台湾酒驾防制社会关切协会提倡预防、宣导、关切,竭尽所能形塑酒后不开车的社会民风。2013年,32岁的台大病院医师曾御慈被酒驾者撞死,母亲陈敏香悲哀之余投入反酒驾活动,担当“台運彩投注,湾酒驾防制社会关切协会”理事长,瞻仰动员更多人投入酒驾防制宣导。

和其他公益奇迹同样,酒驾防制社会关切协会注意借助明星@名%E5682%流对公%5183y%家@的影响力,约请他们出任公益提倡大使,歌手辛晓琪就是此中的一名。辛晓琪的名曲《味道》传唱已久,但很少有人晓得,她的事情火伴——《味道》的建造人杨明煌,1995年恰是在家门口前被酒驾者撞击不幸离世。辛晓琪每次想起这段伤痛的旧事,都百感交集。她说,投入防制酒驾公益提倡,当仁不让。但愿台湾公众“爱惜生命请勿酒驾”。

对付做出不良树模的明星名流,酒驾防制社会关切协会竭尽全力将之示众。台湾推举多,政治人物常常必要跑场子应酬,酒驾闯祸的情景各党都有,有人还为此丢官、退选。在协会的网页上,清晰地列了然台湾各派政治气力涉酒驾者的具体资料和参选成果,以警众人。

酒驾防制社会关切协会秘书长林美娜还建议,台湾应答酒精的获得履行更严酷的办理,包含酒类营销告白及頸椎痛貼布,代言勾当,要有更严酷的规范。她说,台湾是买酒最轻易的处所,处处都有24小时的便当商铺和开放式柜台,随时均可买酒,不少酒吧等供给酒精的场合也没有规范。当局部分制定防制酒驾办法时,在这方面也应出格出力。(本报记者 王 尧 王 平)

原题目:台湾:停止酒驾挑战多(说台湾)

《 人民日报海外版 》( 2019年03月22日 第 11 版)
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