台灣首辆无人驾驶巴士EZ10试运营,一次可容纳12人

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跟着无人驾驶技能的成长，智能驾驶的便當和平安性将大大加强，各大車企也抢先往新科技挨近，可以预感在将来也将會是无人驾驶的期间。据媒體動静，台灣首辆无人驾驶小巴EZ10在台灣大學水源校區開放试乘，至本月13日屏東房屋二胎,竣事。

据台前言绍，EZ10可容纳12名搭客(6個坐位+6個站位)，在布满電的环境下可以8個小時不绝，1個小時可行驶20千米，统共可以行驶160千米。

這辆由法國Ligier公司制造造的迷你小巴士，車身长度不到4000妹妹，采纳用電能驱動。這辆巴士的附近，和正車頭/尾都有雷射测距扫描防撞體系，搭配前/后玻璃上方的開麦拉，和車顶GPS定位體系，让這辆迷你巴士不但能实現主動驾驶，与車辆四周侦测功效，若碰到停滞物時也能自行果断并泊車。

日本女優,很多前来體验公众暗示：會担忧一些平安上的問题，究竟结果以前没有乘坐過无人驾驶車。试乘路段全部車程不到10分钟，全程行驶安稳。每到预先设定的站点，巴士會主動停下，供搭客上下車。

据先容，此次测试目标在于，透過微软Azure loT平台，预先维修感测、搭客举動展望、伶俐交通等数据采集与阐發，供给都會智能交通成长相干資讯创建，當将来有一天无人巴士上路辦事后，才能有较完美且正确的門路数据資料库。
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无人驾驶巴士EZ10今朝已活着界10多個國度辦事跨越8万名搭客，迄今里程达8万千米，无变乱记载。