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@红星消息 動静,8月23日,台铁太鲁阁号變乱究竟資料陈述颁布。按照运安會的陈述,這次變乱的主因多是因為貨車電瓶妨碍,致使車辆在斜坡熄火後没法再次启動,并连带造成气動刹車失效,使貨車滑落铁轨。
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陈述指出,變乱當天是清明连假首日,各工程应遏制施工,但變乱工地承包商违背划定,输送废轮胎到工地寄存。运安會還點出台铁在工地平安辦理、工程监视、告急傳递機制、施工职員平安教诲等方面存在缝隙。在工程辦理方面的問题還包含:工地門禁和收支時候辦理未落實,施工职員没有事情證,乃至有不法外籍劳工;施工申请未事前傳递;操作發掘機的工田主任和外籍劳工都没疏通劑,有正屏東當舖,當證照;工地没有设置围篱;在告急应變处理方面,工程地址本有24小時派員驻守,但3月被撤离。别的,陈述也显示,在遇难搭客中站票比例高达64%,台铁相干卖力人暗示,将谨慎研判站票辦法。陈述称估计来岁4月完成變乱查询拜访陈述草案,内容将包括究竟資料、阐發、查询拜访發明及改良建议等。
本年4月2日上午,台铁4三重汽車借款,08次太鲁阁号列車在驶出花莲县和仁地道231米後與滑落至轨道上的貨車相撞,造成8节車箱全数出轨,49人遇难,逾200人受伤。 |
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