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中新网6月21日电 据台湾《旺报》报导,两岸办事商业协定中,台湾可能对大陆开放陆运部门,客车租赁是重点之一。台湾旅游车公会台湾结合会理事长徐浩源说,根据领会,开放内容最首要的应属小客车租赁,至于是不是会对业者造成影响,他认为“不会太大”。
他说,就以范围来讲,台湾较具范围的2家业者,车辆总数都各到达2万辆,外来业者若要参加市场竞争,很难达此范围,竞争力有限。
他说,台湾小客车租赁从硬件供车到软件办事,已构成上下流完备系统,大陆业者赴台投资,从买车起头,全都得重新起步,既花时候又费钱;且今朝大陆银陽萎治療,行放款利率有的高达7至8%,相对于台湾小客车租赁利润有时低到3至4%,将钱拿到台湾投资可能还不如放在大陆银行生利钱。
谈到大陆可望开放台湾前去谋划按期搭客运输办事,此项目对台湾业者不见得有充实诱因。徐浩源说,也许开放是个机遇,但从同行间听来,彷佛成心前去投资者其实不多,主如果两岸大情况分歧,投资报答率也难以把握。和运则暗示,一旦大陆开放,评估后认为有机遇进入市场,也愿意测验考试。标签: |
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