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標題: 近距离实拍,台灣區有史以来最高關税的車,會是哪台呢? [打印本頁]

作者: admin    時間: 2021-9-12 12:38
標題: 近距离实拍,台灣區有史以来最高關税的車,會是哪台呢?
适逢兰博基尼開辦人Ferruccio的百岁 (1916~1993) 冥诞,原厂借由2016年头日内瓦車展的機遇,颁發了限量40辆 (硬顶及敞篷車型参半) 的Centenario,而颠末一年多的韶光,日前兰博基尼 Taipei展现中間的媒體预赏,這辆以意大利文「百年」為名的怀念車款,在台灣區正式挂牌上路。

這辆全台独一的硬顶板Centenario,原厂根基未税售價為175万欧元起、含税加選配后约200万欧元,引進台灣后的身價则约為400万欧元,换算后大要是人民币3050万元,已创下台灣區新車正式入口以来的最高關税记载。

兰博基尼于2016年日内瓦車展颁發V12动力顶级限量超跑Centenario。

据咱们领會,這名車主當初鄙人按時,实在没法得悉新車以外观與售價,仅能颠末原厂审核采辦前提、评估财力,并稽核准車主的布景,和曩昔的采辦记载與品牌虔诚度以后,才能确認拿到配额,而且至此遭到原厂最高规格的招待,前去意大利原厂亲身筛選選配,也讓每辆Centenario成為唯一无二的珍品。

Centenario(参数|圖片)因此V12动力體系Aventador(参数|圖片)為根本所打造的出格版本,是以在外观轮廓上仿照照旧保有部門Aventador的设计元素,不单車身前、后均换上了更浮夸的气坝和下扰流,車侧则是具有较尺度版Aventador、乃至限量版Aven木工,tador SV都更加外扩的轮拱,和更多条理的引擎進气孔,車尾的引擎盖也从新加以设计,并毗连有一支自动式扰流尾翼 (起落行程达15公分),除可供给更壮大的下压力,也讓外旁观起来更富气概气派。

在内饰设计部門,Centenario持续Aventador的全液晶仪表盘设置装备摆设,可是中控台上寒气出風口的下方,设置装备摆设的是尺码更大、能举措上彀的10.1寸触控式資訊文娱體系,且声援Apple CarPlay功效,再下方则依序為空调,和行車模式等的设定開關,至于最下方的引擎启动键,更是摹拟了战役機的飞弹發射钮,总體战负气息异样稠密。

Centenario沿用與Aventador不异的全液晶荧幕仪表,可是中控台上寒气出風口的下方,设置装备摆设的是尺码更大、能举措上彀的10.1寸触控式資訊文娱體系 (如圖下)。

至于Centenario的动力體系,更是比马力已到达750匹的Aventador SV更加桀,固然引擎室内饰载的同為6.5升60度夹角V12天然吸气汽油心脏 (现实排宇量6,498c.c.c),但在从新调校后,可在引擎转速8,500转時、输出高达770匹的最大马力,并于引擎转速5,500转時、供给690N.m之最大扭矩。

Centenario搭载一具6.5升V1大老爺娛樂房屋二胎, ,2天然吸气汽油引擎,可输出770匹马力與690N.m扭矩,静止加快至時速100千米仅需2.8秒、极速可达每小時350千米,较今朝所有量產Aventador車型都快。

如许的动力供输搭配减轻至1,520千克的車重,和7速ISR单聚散器手自一體變速箱與全時四轮驱动體系后,由静止加快至時速100千米仅需2.8秒、静止加快至時速300千米亦只消23.5秒,极速则可达每小時350千米,较今朝所有量產Aventador車型都快。




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