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標題: 1998年,國航機长袁斌因不满分房,携妻劫機叛逃到台灣,结局怎样 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-3-15 15:21
標題: 1998年,國航機长袁斌因不满分房,携妻劫機叛逃到台灣,结局怎样
台灣桃园機場上，一架编号為2949的波音737中國國際航空飞機在此下降，與之一同下降的另有4架战役機。诺大的機場上，站满了人，跟着這架飞機的徐徐下降，人们都将眼光投向了它。

這架飞機的目标地是缅甸仰光，可在飞機腾飞半個小時後却被告诉有人挟制飞機，将航路引到了台灣，更使人意想不到的是，挟制這架飞機的人竟是這架飞機的機长。飞機下降前，這名機长曾對着其他乘務职員说：

“你们都要共同我，不花纖油,然大師就同归于尽，我要去台灣過好日子，不再要待在飞機上過憋屈的糊口了。”

這件劫機事務產生在1998年，在那時阿谁年月，機长的身份不但工資高并且各类福利待遇都很好，為什麼這名機长执意要劫機到台灣糊口呢？他如斯感動的暗地里到底是為了甚麼？携老婆劫機後他乐成了吗？如今他的糊口又是怎麼的呢？

01.荣升國航機长

1968年機长袁斌诞生在一個干部家庭，阿谁年月在這类家庭长大的孩子多数衣食無忧，袁斌更是如斯。有了怙恃的支撑，袁斌從小就遭到杰出的教诲，上學時代成就一向压倒一切。1989年，由于成就优秀，袁斌被中國民用航空學院登科，成為一位航空黉舍的學生。四年後，袁斌顺遂從黉舍结業，正式踏入航空行業事情。阿谁年月的大學生都少之又少，從事航空事情的更是十分希有。

袁斌在國航任职時代，正值國航建立的第四年，袁斌身為元老级的國航員工，出路更是一片光亮。由于對航空奇迹的酷爱，袁斌在事情上過细當真，十分尽职尽责。厥後又由于他過硬的身體本质，又顺遂進入了飞翔員的预選名单里。颠末几個月的练习和操作，正式成了一位飞翔員，年仅24岁的袁斌也是以成了海内最年青的一批飞翔員。

在國航入职的第四年，袁斌就凭仗本身优异的天資被抬举到了副機长的位置，而且分到了北京向陽區的一套100平方米的两居室。袁斌從小要强倔犟的性情，并無是以而感触知足。1998年也是袁斌任职的第五年，升為副機长一年的時候，他就經由過程了波音飞機的试航测验，正式拿到了機长的职務，也是以成了最年青的機长之一。工資也從每一個月8000元涨到了12000元的固定收入，再加之各类福利待遇，均匀每一個月工資能到达20000元摆布。

上個世纪90年月末期，每一個月能拿到上万元工資的人的确就是百里挑一，而這些人也就是所谓“万元户”，更况且袁斌每一個月能拿到2万元。依照袁斌那時的工資，除去平常開消，一年的工資就可以在北京再买一套房。在很长一段時候里，袁斌都是一家人的自豪，不少人都向他的职業投来了恋慕的眼光。

优异的人恍如到处城市被眷顾，奇迹有成的袁斌在婚姻糊口上也十分完竣。在袁斌事情的第二年，就相逢了他的恋爱。這個女孩名叫徐梅，也是國度的公职职員，在一所公辦小學當教員，不管工資仍是各方面福利待遇都不错。女孩性情暖和并且气质高雅，袁斌初见時就很是喜好，一来二去就坠入了爱河，走進了婚姻的殿堂。由于迟迟没有孩子，小两口的糊口過得幸福完竣，可袁斌运气的迁移转變點却因他要强倔犟的性情而產生了迁移转變。

02.“劫機”動機导前方

暂且不说那時阿谁年月，就是放到如今，能在北京有一套本身的屋子，也是几多人难以實現的空想，而袁斌在那時就在北京地段极佳的向陽區别到了一套屋子，可袁斌却照旧不知足。自1998年起头，商品房的市場政策逐步在海内出台并履行，國度单元针對特别岗亭分房的政策也逐步取缔。但是袁斌地點的事情单元國航却為員工们夺取到了可贵的一批房源，而且明白指出只如果“機长”便可以享受优先分到屋子的待遇。

1998年7月10日，國航总部颁布了一组内部門配到屋子的名单，本来是為員工谋福利的一項举動，却因分派問题成為了导前方。名单颁布那天，颁布栏前挤满了冷冷清清的國航員工。袁斌也挤在人群中心寻觅着本身的名字，可他重新看到尾，看了一遍又一遍都没有看到本身的名字，因而他便肝火冲冲的從人群中分開了。

“當初我提升為機长的時辰，您不是说好了要给我再分一套大屋子的吗？為甚麼出示的分房名单上没有我的名字？”“袁斌，你那末冲動干吗，每一年分派的名单又不是我决议的，一般都是带领做最後的审批，并且你不是已分到一套屋子了吗，這個名单先讓给其他員工也好，总不克不及吃着碗里的看着锅里的吧？”

面临袁斌的無理诘责，带领只好向他回应比及下一年再分给一套更大的屋子。袁斌内心清晰這是國度分派的最後一批房源了，带领的這番话不外是缓兵之计，不想把事變闹大的说辞而已。虽然带领的话已说到這個份上了，袁斌也欠好再争执了，最後也只好咽下肚里的火气分開了辦公室。看着袁斌拜别的背影，带领一脸無奈，原觉得這件事就如许曩昔了，可谁也没有想到却是以成了袁斌内心過不去的坎。

03.心中怨气暴發

在袁斌看来，本身遭到了不公允的待遇，憋了一肚子气回到了家里。老婆徐梅看到袁斌無精打彩的模样便上前扣問缘由，袁斌把没有分leo娛樂城,到屋子的事一五一十地奉告了老婆，但是老婆徐梅却涓滴没有朝气。一向以来，徐梅的心态都十分乐觀，何况如今伉俪二人的糊口相比力于大大都人来讲已好得太多了，并且袁斌還刚买了一辆小汽車。在那時袁斌一個月的工資是平凡人一年工資的年月，家里又添了汽車，這俨然是大大都人眼里的抱负糊口了。

徐梅的一番话并無低落袁斌的愤慨，骄气十足的他其實不像老婆那样看得開，反而成為了他的心结，照旧铭心镂骨。當天晚上今夜难眠的袁斌的一句话，惊醒了睡梦中的徐梅。

“咱们一块儿去台灣吧！我可以劫機，飞到台灣去，那邊的事情待遇比這里好，最少不會受气。”

徐梅听到袁斌的這句话十分震動，她觉得袁斌只是一時脑子發烧，因而她轻轻拍打袁斌的肩膀，试圖抚慰他的情感。在徐梅的再三奉劝下，袁斌也就没有再说甚麼了，可現在“劫機”的動機已在袁斌的心中扎根了。

1998年10月初，袁斌遭到上级的通知，将現有的飞翔使命转给了其他飞翔員，而他则卖力新員工的培训事情。這一新的事情放置完全激愤了袁斌，在袁斌看来，给新員工培训是很多機长都不屑于去做的事變，并且飞翔員的資格是寄托飞翔的時长持久积累举行计较的，带领执意削减他的飞翔使命，這無疑是由于前次分房的事變在打压赏罚他。

當天晚上回抵家中，袁斌對着老婆又是一顿埋怨，這一次他再也不由得了。他“劫機”的设法再次冒了出来，徐梅對付袁斌的不睬智设法照旧選择奉劝，可還没等徐梅启齿，袁斌就直接冲着徐梅说：“若是你不想跟我一块儿走，那咱们就仳离。”

從袁斌嘴里听到“仳离”两個字，徐梅才意想到事變的首要性，袁斌“劫機”去台灣糊口的情意已决，此次是油盐不進了。袁斌不但不听劝并且還不绝给徐梅洗脑，一遍又一各处刻划着他们达到台灣後的夸姣蓝圖，徐梅無奈之下只好驯服了袁斌的意愿，二人一步一步向深渊走去，可為甚麼袁斌执意要去台灣呢？达到台灣以後待遇真的會如斯好吗？

04.台灣“劫機者的天國”

上個世纪90年月，海内的社會一向不太承平，短短几年的時候，就接连產生了十几起大陸客機被劫到台灣的事務，一時候颤動天下。1990年，海峡两岸签订《金門协定》。固然台灣几回再三暗示會對此类案件严厉处置，但現實上這只是口头许诺，并無付诸現實举措。犯法份子的气势并無是以熄灭，反而由于有人带头迎风作案，助长了闯祸者的跋扈。

1983年5月初，以卓长仁為首，有六位劫匪曾混入民航航班。在飞機腾飞後，强盗用提早筹备好的枪枝威慑全部飞機上的职員，從而节制飞機上的搭客，而且勒迫飞翔員扭转原始的航路，将飞機飞往韩國。

昔時中韩两國尚未建交，對付卓长仁等人劫機的事務若何制裁，定见始终没有告竣一致。此時台灣却出头具名，而且暗示愿意采取卓长仁六人。终极来到台灣的這六位犯法份子，不但没有遭到法令的赏罚，反而享受着台灣的奖金和福利待遇。卓长仁劫機的乐成案例也使很多犯法份子捋臂张拳，自此以後，常常有犯法份子是以挺而走险劫機到台灣，台灣也是以成了“劫機者的天國”。

身為機长的袁斌對付這类事變不但有所耳闻，并且還十分認识。對付這类坐享其成的事變，固然心動可是历来没有真正地台中借錢，去想過。此次由于遭到不公允的待遇，也助长了袁斌劫機去台灣的動機，所谓“一念成佛，一念成魔”。袁斌認為本身飞翔員身份的加持，不管到哪一個國度都是很是稀缺的人材，即便到了疆場上飞翔員的身份都具有不被击杀的盾牌，以是加倍刚强了這次劫機到台灣的動機。

05.劫機规划失败

徐梅做出决议以後，两人起头磋商若何劫機叛逃的方案。袁斌還将本身家里的汽車和其他一些值錢的工具举行變卖，都换成為了便利携带在身上的金銀玉帛。如今万事俱备只欠东方，1998年10月28日，袁斌接到了一個飞機履行使命，规划正式启動了。

這架编号為B2949，CA－905次航班的波音737飞機，本次飞翔的航班線路為從北京動身，路子昆明，最後抵达缅甸仰光。飞機上有9名機構成員，95名搭客，包含混在此中的徐梅。早上8點飞機正常腾飞，待飞機安稳腾飞後，徐梅来到了飞機的驾驶室内。國航有明白划定，除飞翔員之外，無關职員不得進入驾驶室，原觉得徐梅是對丈夫事情的状况好奇，再加之機组职員碍于袁斌機长的身份，以是徐梅就顺遂進入了驾驶室。

當飞機擦過山西太原時，袁斌忽然對副機长文飞说：“我要扭转航路去台灣，你共同我。”文飞原觉得袁斌是出于無聊開打趣来解闷，可袁斌脸上却一脸安静，又回头發明因违背划定来到驾驶室的徐梅，文飞才意想到事變的紧张性。

文飞想要叫人進来乞助，可是徐梅進来的時辰驾驶舱的門已封闭了，外面的人底子進不来，而文飞現在也没法脱身出去。他不竭奉劝袁斌，可是情意已决的袁斌不但不听劝，反而還用全部飞機上搭客的生命威逼文飞。袁斌成心改變标的目的，飞機刹時歪斜，并且還取缔了主動巡航驾驶。為了飞機上所有职員的平安，文飞不得已抛却了争执。

袁斌彻底把握了驾驶权後，當即變化标的目的偏离了本来的航路，朝着台灣的标的目的飞去。很快，飞機偏离航路的動静就被地面上的塔台检测到了，文飞也将袁斌劫機的事反馈给了塔台。不管塔台的人若何奉劝袁斌遏制劫機举動，可被冲昏脑子的袁斌仍是执意飞向台灣，乃至還直接封闭了联结频道。

在與袁斌沟通無效後，塔台方當即接洽台灣华航方，哀求飞機平安降後進的相干帮忙。為了包管飞機上职員的平安，國航方還同時差遣了4架战役機一起护驾袁斌挟制的這架飞機。台灣在通晓此事以後，也當即放置了飞機下降的相干事情。

午時11時17分，袁斌驾驶的這台编号2949的波音737飞機，平安在台灣中正機場下降。原觉得迎接他的會是鲜花和掌声，可袁斌没想到期待他的倒是法令的桎梏，機場上却停满了救护車、警車和消防車。搭客敏捷分散後，袁斌和老婆徐梅走出驾驶舱的那一刻，差人就敏捷将其围住，并戴上了手铐。

袁斌十分不解地说道：“你们抓错人了，我是来投靠你们的。”袁斌不晓得的是，昔時卓长人在劫機达到台灣被优待後，不但不爱惜當前的糊口，反而還加入了一块儿打单绑架案，乃至将人质狠心杀戮，以是台灣早已對扭转了對劫機犯优待的政策。

袁斌的這类劫機举動固然终极飞機平安下降，可是他的這类可怕举動，若是在飞翔途中稍有失慎，就断送全部飞機职員的生命。终极袁斌以“可怕举動和故障自由”等罪名被台灣政府判处10個月有期徒刑，而老婆徐梅也被判处了6個月有期徒刑。2001年捕魚機,6月刑满後的伉俪二人，又再次被遣送到大陸接管新一轮的审讯。

袁斌用現實举措论述了“一手好牌打得稀烂”這句话，本来安适平和的糊口，由于一己私欲走上不归路，他的人生也是以偏航。現在造成這类终局，只能说是自作自受。做人始终不克不及贪婪，仍是要踏踏實實。

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