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標題: 陸生来信:只要两千人民币,台灣考驾照在大陸换证,在開車上已经实... [打印本頁]

作者: admin 時間: 2022-1-5 12:51
標題: 陸生来信:只要两千人民币,台灣考驾照在大陸换证,在開車上已经实...
近来，我在朋侪圈晒了一张“两岸驾照合照”，引發很多朋侪好奇。固然“在台灣考驾照”属于到台灣念书必定要做的十件事之一，但出了在台陸生圈子，還算是件新颖的事。

與大陸比拟，在台灣考驾照步伐相對于简洁，培训及报考用度也较平價。因此在大陸考驾照本钱居高不下确當下，在台就學時考一张台灣驾照，往後再回大陸换考大陸驾照，就成為了陸生们口耳相傳的“好康（闽南语‘幸福’之意）”。

固然，這类“曲線考据”的法子能行得通，還得归功于政策的落实。我地点的福建省就是最先鞭策两岸驾照互认的省分之一。早在2014年，福建省就為保障台胞在闽协定提出了一系列政策立异，此中就有“互认驾照”一条。

那時省人大常委會的陈述原文写道，“踊跃夺取将两岸小型汽車驾驶证同等互认议题纳入‘两會’协商内容，或授权我省與台灣方面举行商谈，夺取國度授权处所性律例”，尔後在2015年國新辦消息公布會上，時任福建省副省长郑栅洁進一步暗示，福建自贸區将鞭策施行两岸灵活車互通和驾驶证的互认。

终极，這項促成两岸来往的政策得以落实，不但让台灣住民在大陸自驾出行获得保障，又為在台陸生供给了便當，不致由于在台肄業而错過學車考据的機會。

“花2000元人民币在台灣學車”

那末，台灣驾照怎样考？又要怎样换大陸驾照呢？

在台灣陸生较多的院校中，考過驾照的學长學姐凡是會先容靠谱的驾校锻练给厥後的學弟學妹，从而构成一种“傳帮带”的老例。同時，有事迹需求的锻练也但愿经由過程往期學員的渠道来發掘新學員。跟着陸生群体的扩展，加之對驾照的刚需，“在台陸生”成為台灣驾校的一個新未上市,市場。

因而，在2016年新學期起頭之初，我在台大陸生收集群组里看到了“组團考驾照”的動静。為了吸引更多學員，驾校锻练凡是會按照一期报考人数的几多而设定响应的优惠代價，而同窗間也正好可以“呼朋引伴”，這类模式很是乐成。

那時我就找了几個要好的陸生朋侪一块兒报名，驾校用度折合人民币约两千元摆布，确切比大陸实惠。這仍是在最贵的台北，在南部一些处所估量只要一千多人民币。我悄悄比拟了那時福建老家的行情，登時感受本身算是個“省钱小妙手”了。

美中童顏針, 不足的是，驾校凡是在离市中間较远的处所，成果就是每周总有一两天要挑战夙起的极限。學車的那段時候，咱们的杨锻练和他其貌不扬的小红車总會在商定的時候和地址等着大师，然後一起開到三峡的锻练場。此三峡非彼三峡，指的是新北市三峡區，一個离台北市區几十千米远的处所。

因為時候早、路途长，咱们常带着早饭到車上邊吃邊聊，氛围倒也和谐。杨锻练是金門人，為谋划驾校买卖才在台北糊口，他很乐于和我這個泉州老乡谈天。在金門，有很大一部門人是泉州移民，與大陸之間的紧密親密瓜葛，也让金門人對大陸人更有親近感。他除爱说我的口音“很台灣”以外，也乐于和我探究一些闽南语辞汇的说法是不是如他所知。

有時辰，咱们這班車上也會有“客人”，可能是一些分歧期的學員调了课時或来“补進度”。有一次生髮治療,来了一個在师大读研的台灣女生，杨锻练又要玩老梗，让她从口音猜测大师都是哪里人。“對對對，他是台灣人”，我“不幸”又被误认為台灣人的成果让锻练露出得意的坏笑，“我不是台灣人，由于我是金門人。”他開了“很台灣”的打趣。

据说台灣路考很轻易

咱们的锻练場是一個好山好水的处所。杨锻练除在每一個路考环节的初度讲授時與咱们同車上行下效以外，大部門時候都對咱们的禀赋颇有信念。在他眼里，上手快的男生“一教就會”，几堂课下来就具有了考過的能力。确切，感觉换挡加快很带劲的學弟和我一并選择了的手動挡車型，第一堂课就學會了這招，這让咱们感觉驾照唾手可得。

台灣驾照测验的难度确切比大陸轻易，全数内容差未几至關于大陸的科目一加路考。锻练會在考条件供一本题库以应答交规测验，剩下的就让學員按照本身對路考科目标纯熟水平選择测验場次。對付禀赋较好的學員来讲，去過几回锻练場，大要几個星期到一個多月的時候，就可以上科場。也由于如许，杨锻练對付台灣驾照可否应付大陸的路况暗示猜疑，固然，學車的陸生们在這一点上也是有共鸣的。

“但愿你们都一次過，你先考的要拿頭彩啊！”路考以前，锻练對我這個满意弟子布满等待。千万没想到，他的泉州老乡在测验車上位置還没坐热就被赶了下来。副驾座上的考牙齦炎治療藥,官有点桀，出乎我對台灣人的想象。刚做完倒車入库動作，在S型弯道的路口，我一個分心忘了瞄准車道，油門一踩，前轮碾到邊線：“滴滴滴滴！”

“下車！”考官的语气里没有一丝怜悯。我一脸烦恼地奔向锻练，他绝對不會想到，我既没倒在直線换挡，也没倒在半坡泊車，而是還没進入难關就下車了。在台灣的路考中，手動挡的直線换挡提速和半坡泊車凡是被认為是全場最难，很多學員都是以選择了难度较低的主動挡。

“哎呀，真是不谨慎。不外阿谁考官确切出了名的凶，你抽到她有点衰。不外不要紧，下次和他们一块兒考吧。”锻练一邊和我一块兒吐槽，一邊帮我辦重考手续。就如许，“不难”的台灣路考，我考了两次。咱们這期一并考過今後，大师在锻练場和杨锻练一块兒合照，他選了最佳的一张上傳了脸书的粉丝專页，那是一种营销，也是一种记实。

另外一种“两岸一家親”

就凭着這张仍用“民國编年”的台灣地域驾照，和考照時代在台逗留先後跨越三個月的签注记实，我到泉州交警支队提交了换考大陸驾照的申请。从辦事大厅的反响来看，這种的营業确切還较少，很多年青公事員其实不清晰流程，厥後柜員请出了一名資深干部样子的人物，此事才上了轨道。

接下来的流程就都是大陸考驾照的尺度模式了，按划定走完体检、拍照，连同先前的质料一并筹备齐备今後，剩下的就是测验。分歧的是，已有台灣驾照则只需经由過程科目一，便可以顺遂领到极新的大陸驾照啦。究竟结果，除交规有些细节上的不同，都采纳左舵驾驶的两岸在路考内容上@大%p9妹妹5%要@通用。用一名台灣學姐的话说，两岸在開車這件事上，已实現了一家親。

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