A3打先锋 奇瑞汽車闯進台灣市場
進入台灣市場一向是自立品牌便秘治療,汽車多年的空想，而如今，這個空想正逐步酿成实际。近日，跟着奇瑞A3在台灣举行碰撞测試，并颁布發表将在12月加入台灣國际車展，以奇瑞為代表的自立品牌汽車，正迈開進军台灣市場的步调。奇瑞車系将陸续入台
记者近日从奇瑞汽車得悉，奇瑞A3在台灣财團法人車辆钻研测試中間(ARTC)完成為了新一轮的碰撞淡斑筆,测試，奇瑞A3火线及侧面碰撞的成果均超出台灣平安尺度。
据领會，台灣财團法人車辆钻研测試中間(ARTC)是台灣地域独一的車辆钻研测試专業機構，台灣现行收納鞋架,碰撞律例尺度重要根据的是欧盟(ECE)律例。
A3的出產筹备也同時停當。“咱们的合股企業已并购了一家工場，颠末简略的调試就可以顿時投入出產。”奇瑞公司消息讲话人金弋波奉告记者。据悉，這一合股公司就是奇瑞汽車與台灣太子汽車團體配合注資，并于客岁收购了台朔汽車的大肚工場。
此外，奇瑞汽車與台灣地域知名汽車企業胜荣汽車也已告竣互助协定，配合联袂斥地奇瑞汽車在台灣地域市場。此中奇瑞A3将作為首款登岸台灣的奇瑞車型，来岁瑞麒G六、G5也将陸续登台。
自立汽車入台三厚利好
现实上，除奇瑞汽車，另外一自立品牌吉祥汽車也将眼光转向台灣市場。與奇瑞A3起首入台不异，吉祥拿出最新車型熊猫作為進军台灣的前锋，据领會，熊猫被台灣媒體喻為“中國版塔塔NANO”。
“咱们的熊猫正在台灣筹备测試，通事后将在本地起头以散件组装的情势出產并贩賣。”吉祥汽車内部人士奉告记者。而與吉祥汽車创建互助瓜葛的是台灣头号汽車制造商裕隆團體。“两邊的互助不但触及出產范畴，贩賣和辦事也會鉴戒裕隆的先辈模式。”
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