肥水不落外人田 國產汽車進入台灣前瞻
本年，海内两大自立品牌車企都把眼光投到了宝島台灣奇瑞方面：奇瑞豪神娛樂城,A3将是台灣胜荣汽車引進台灣產销的第一款車型，台灣胜荣汽車當前與奇瑞已敲定引進三款車型来台產销，除A3(四門、五門)外，還将有一款1,300cc的厢型小貨車，奇瑞電动車也是将来引進台灣產销，乃至从台灣外销的首要產物，据领會奇瑞A3将作為奇瑞汽車登岸台灣的開路前锋，瑞麒G六、G5 2010年起也将陸续登台。
胜荣“奇瑞A3”與裕隆“TOBE熊猫”将成為第一批在台灣组装贩賣的自立車
同時吉祥汽車方面也踊跃開辟台灣地域市場，與台灣裕隆的互助項目已有新的希望，吉祥“熊猫”将以CKD+地產化的情势進入台灣市場。裕隆引進来台出產的中國吉祥“熊猫”車款，也在本年5月尾前送車举行碰撞测試，将来将改挂裕隆自立品牌T整形外科,OBE在台贩賣。旗下品牌熊猫、金刚、音波拉皮, 金鹰将于本年下半年销往台灣，估计本年在台灣的贩賣量到达1.2万辆；吉祥熊猫将在台灣出產。
奇瑞在台灣能得到几乎满分的碰撞成就，颇出人意表
在台代辦署理產销奇瑞汽車的台灣胜荣汽車，5月中旬送两辆台灣試装的奇瑞A3，到位于彰滨工業區的财團法人車辆测試钻研中間（ARTC）举行車體台北汽車借款,撞击测試。据领會，奇瑞A3在满分16分的正面撞击項目中，得到14.76分的高分；業界公認坚苦度最高的侧撞項目上，更得到满分16分的评選，媲美欧洲NCAP五颗星的高程度，高分過關。
與奇瑞起首颁發紧凑级車A3比拟，吉祥熊猫被台灣媒體喻為“中國版塔塔NANO”。由于在那邊，几近很难找到一款車，其售價比丰田YARIS還廉價。
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