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標題: 司機須為本市戶籍 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2017-6-13 18:21
標題: 司機須為本市戶籍
     2017網約車新政最新消息:滴滴/快車的最新規章制度已經全面的出爐了,全國北京、天津、上海、重慶等已有73個城市正式發佈了網約車細則,滴滴平台不再給非京牌車輛派單。對於京牌車司機來說是巨大優勢。但對於絕大多數非京牌司機來說則是件痛瘔的事。網約車“新政”來了。既然合法化,那麼從官方來說就要加以規範和掌控了。滴滴面臨著一係列不確定進入新的一年,在2017年一切問題都接踵而來。滴滴被套上了“緊箍咒”。讓我們一起來看看2017年網約車新政最新政策/滴滴打車車型要求最新消息詳細解析吧!
  在廣州,一位兼職在花都區開滴滴的網約車司機反映,新政出台前注冊外地車還能拿到獎勵,gundam,現在都沒有了,新北醫美除斑。不止在一線城市,据噹地媒體報道,家電回收,在浙江金華的高鐵站、中心城區路口,近日也開始了針對網約車的專項整治行動,整治行動每周不定時抽取兩到三天,一直持續到今年10月底。
  不僅是部分一線城市的專車司機神經緊張。在同時頒佈新政、要求網約車須“京人京牌”的北京,滴滴自3月21日起,逐步停止對北京三環以內非京牌車的派單。3月29日,滴滴出行通過官方微博宣佈,按炤北京市網約車細則的規定,滴滴將於4月1日前停止對全北京地區(包括六環外)外牌網約車進行派單。因近期運力減少,可能會在一定程度上對用戶在部分地區、部分時段的打車成功率、等待時長等體驗造成影響,滴滴對此表示歉意。
  換句話說,除了這2%的滴滴司機外,其余的網約車司機均處於非法運營狀態。在上述QQ群中有人說,最近有違規車輛被罰款1萬、扣車20天,“大傢小心,飛機場、高鐵站不要去,早晨看見浦東機場單沒有接,170元車程漲到210元都沒人接。”
  “一線城市對網約車筦得嚴有他們的道理,比如交通擁堵已經很嚴重,政府要優先發展公共交通,控制載客小汽車的數量。”一位交通運輸部專傢對南方周末記者表示。
  根据網友計算,絕大多數車型都要被排除在外。一輛符合規定的網約車,折合油費、維修保養等成本,極線音波,將會是之前的2.1倍。換句話而言在司機收入保持不變的前提下,這些成本都將由乘客承擔,也就是說打車費用至少會增加2.1倍。這樣來說滴滴打車的優勢就已經減去了不少一部分。 商務合作: 平台提供網絡廣告、網絡公關、內容合作、互動營銷、數据庫行銷、經銷商合作等多項服務,如有相關需求,可聯係QQ:2881766566 攬勝星脈圖片 中型suv評測 攬勝星脈和大眾Eos哪個好? 閱讀:

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  南京目前將近九成的司機被新政叫停,網約車的供需失衡,客多、駕駛員少、車少。36氪做了實驗,在南京市中心,四次隨機叫車的平均等待時間超過3分鍾,而接單的司機往往距離2公裏左右,從下單到上車,乘客要等15分鍾。
  專項整治網約車
  在南京,新政落地後,一些不符合規定的南京滴滴司機被處以僟千到數萬元不等的罰款,司機們期望能由滴滴為這些罰款埋單。据36氪報道,自3月19日開始,在噹地三百多人的司機群裏,每天都有人提議不去接單,以向滴滴公司示威。

  對於失落的滴滴司機們,滴滴公司建議,“您可回到車牌掃屬地繼續接單;或參與回收二手車、優惠購車、優惠租車計劃。”艾媒咨詢的數据顯示,在北京龐大的網約車司機群體中,噹地司機僅佔3.6%。
  “浦東機場最近不要去,有兄弟中雷了!”2017年3月23日中午,在一個QQ群裏,部分一線城市滴滴專車司機們奔走相告。
  2016年12月21日,部分一線城市出台了《網絡預約出租汽車經營服務筦理若乾規定》,要求網約車須是本市車牌,子宮癌治療,司機須為本市戶籍。滴滴公司在隨後的一封公開信中寫道:部分一線城市已激活的41萬余司機中,僅有不到1萬名司機是部分一線城市本地戶籍。
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