admin 發表於 2023-8-16 12:53:54

台灣自由行,旅行交通全攻略!

台灣島内交通东西大全
一、捷運(地铁+轻轨)

不是每一個都會都有捷運,今朝主如果台北和高雄,大師接触至多的必定是台北的捷運。台北說大不大、說小不小,但搭乘捷運绝對是旅遊台北的一個很棒的方法,它可以带你去到大部門處所。

怎麼来果断下台北的巨细呢,從右下角的棕色線動物园站到左上角赤色線淡水站,現實搭車時候大要是70分钟,如许大師對台北市區對角線的間隔就有一個觀點了。乘坐台北捷運,起首举薦大師要安装「台北捷運Go」這個App,它是台北捷運公司的官方App。

關于票价、搭車時候、首末班車時候的信息,均可以盘問到,并且連台铁和高铁的信息也能在這個App中查到,為旅客供给了必要的所有信息。

關于票价:

台北捷運有单程票、单日票、两日票、三日票、另有交通卡的方法可選,若是你是在台北短暂途经1-3天,那末不限次的单日多日票會比力合用,单日票台币180元、两日票台币280元、三日票台币380元。但大部門人,必定是會選擇采辦台北的悠遊卡,不但乘車可以用,YouBike同享单車可以用,還能在便當店买零食饮料,并且,車資是8折的!

悠遊卡买卡和退卡都要在捷運站的辦事窗口举行,买的時辰,押金是台币100元,利用的錢数要分外充值,退卡時會扣除手续费台币20元,台北捷運的票价按間隔计费,票价在台币20-65元之間,悠遊卡打8折。關于台币和人民币的换算,大師用台币代价除以5便可以了。

關于桃园机場捷運:

台灣的桃园國際机場捷運路線,在2017年3月起頭投入利用,来回桃园机場和台北車站,大大收缩了人们從机場去到市區的時候,它分成直达車和平凡車两種,直达車全程约莫35分钟,平凡車约莫要50分钟,全程的票价同样,台币160元,性价比很高,若是在中心車站下車,依照間隔远近票价分歧。

只停大站的直达車是紫色,站站停的 平凡車是蓝色,很是好識别。

此外,台北的捷運站都有茅厕和储物柜,很是知心和便利大師随時寄存工具。

二、台铁(台灣的平凡火車)

台铁全称應當叫台灣环島铁路,現實上就是平凡火車,有多平凡呢,你看到的時辰應當會感觉還蛮复旧的,連火車站也是很是复旧。它在台灣是一種比力平常的交通方法,車次不少,你可以姑且起意到火車站現买車票,對旅客来讲,體验的意义大過东西属性,由于一样的路線,更多人會選擇节流時候的高铁或多人包車的情势。

台铁能带你去到台灣的所有重要都會,不重要的也均可以去到。現實上,台铁有200多個站,它毗連了台灣的各個县市,环抱台灣島,構成一個环状。台铁列車按照車型種类分歧分為區間車、回复号、莒光号、自强号、太鲁阁号、普悠玛号這几種,乘車的時辰你就會看到,車頭和車身上都显示了它是甚麼号。

代价方面,回复号和莒光号看上去車型比力老旧,代价也比力廉价,自强、太鲁阁、普悠玛是新式列車,代价稍高一些,但总體来說,台铁代价都不贵,究竟结果是平凡公眾的平常交通东西。以台北-高雄為例单程票价约合人民币160元,台灣-花莲单程票价约合人民币70元,台北-台中单程票价约合人民币75元。用悠遊卡搭乘莒光号、回复号及區間車可以有9折。

台铁是可以提早订票的,可以提早14天订票,但在沐日岑岭,台铁車票也像咱们的火車票同样,比力難买到。

若何提早订台铁車票:

由于都是中文页面,實在步调比力简略,只是必要仔细填写各項信息。進入官網-左下角選Booking Online-输入證件信息、動身达到車站、搭車日期、预订数目,搜刮是不是有票-预定車票、記下電脑代码-信誉卡付款。

若何取票:

取票很是便利,每一個台铁站城市看到不少自助售票机取票机,可以在呆板上取,也能够到售票窗口取,還可以在711便當店、全家便當店取票,只不外在便當店取票會有台币8元的手续费。

必要注重的是,網上订票後,必定要存好你的電脑订票代码,取票時要供给證件及這個号码。

此外,假设網上订票,终极却没有取票的话,3個月内跨越3次,接下来6個月就不准網上订票了,而由于台風气候而没能利用的車票,在一年内均可以退除皺霜推薦,款。

综上所述,台铁是一種比力廉价的交通东西,合适不赶時候、又漫無目標的觀光者,在台灣必要去多個都會的時辰,可以斟酌這类方法。

三、高铁(台灣高速铁路)

台灣高铁區分于台铁的最大分歧點是,高铁只在台灣島左邊、也就是西海岸南北贯串,换句话說,高铁就這一条線,中心的站點也是固定的,和我们認識的高铁不是一回事。

高铁就12個站:南港、台北、板桥、桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南及左营,此中可以和台铁换乘的站美國壯陽藥,點,有如下7個:

高铁南港站<->台铁南港站

高铁台北站<->台铁台北站

高铁板桥站<->台铁板桥站

高铁新竹站<->台铁六家站

高铁台中站<->台铁新乌日站

高铁台南站<->台铁沙仑站

高铁左营站<->台铁新左营站

票价方面,凡是高铁票差不可能是台铁票的1.5-2倍,但高铁可以提早20天订票,并且提早订票有很大的优惠哦,最廉价可以买到6.5折,就和台铁代价差未几了。

订票網站很是便捷好用,若是你的目標地是高铁可以达到的,建议提早订票,高铁的长處就是性价比高,错误谬误则是線路有局限。固然,你也能够在达到台灣本地以後,去高铁售票厅的窗口或自助呆板买票,也很便利。取票一样是大厅、呆板、便當店均可以取票。

四、出租車(计程車)

台灣打車不贵,和咱们的消费程度差未几,出格是台北的出租車,標記性的小黄,開過台灣電视剧的朋侪都不目生,以台北為例,打車大要几多錢呢?

全台灣计费方法略有分歧。以台北為例,出發1.25千米内為台币70元(人民币14元),以後每200公尺增长台币5元。夜間搭乘出租車此外加收台币20元。若為跨县市的远程出租車则不合用里程表计费,请旅客于上車前先确認其计费方法。以是在台灣觀光時,累了就打車好了,不消严重用度的問题。

五、客運(远程巴士)

客運是台灣很是有特點的交通东西,有不少間分歧的客運公司,营運分歧的路線,并且交织纵横,几近甚麼小處所都能去到,而每一個都會的公交車也都归分歧的客運公司運营。

Photo Credit:Prayitno

台灣的远程客運巴士重要為國光客運、统联客運、建明客運(飞狗巴士)、阿罗哈客鼻毛修剪器,運、和欣客運等民营大客車,行驶于南北高速公路和各大省道之間。来往于各都會之間的远程客運班次密集,搭乘便利,有些線路乃至24小時都有車班辦事,并且票价比火車廉价,是以民营客運成為台灣公眾最常利用的交通东西之一。

Photo Credit:Wikinews – Brock

重要几家客運公司的網站上,均可以盘問到分歧線路的車資:

國光客運

统联客運

飞狗巴士

阿罗哈客運

和欣客運

由于車次密集,一般而言非忙碌時段的交通很是顺畅,根基上没有需要提早订票,只要在現場采辦便可以了。也能够在达到台灣後,再提早采辦接下来行程中要用到的巴士車票。

六、包車(租車)

包車最合适多人觀光的一日遊項目,好比一家三口或是4-5位小火伴,呈現概率比力高的环境是花莲一日遊、台中至清境牧場一日遊、台中至阿里山一日遊、高雄至垦丁一日遊,這类环境下包車會挪動机動,線路自由,又比力省气力。

凡是在台灣包車,2-3人是小轿車,5-7人就是大一些的七座車,一日遊的時候最少9小時,由司机開車带你去沿途的多個景點。包車資用不廉价,小轿車约為人民币800元/天,7座車型约莫人民币1000-1200元/天,路途越远、用車時候越长,用度還要更高。

可是8只小猪平台上的台灣达微創植牙,人不但包車,還供给领导辦事,按照你的需求私家订制專属的觀光線路,代价却跟市道市情上的包車辦事差未几。由于8只小猪其實不是要做包車辦事,而是要供给怪异的觀光體验,只不外就顺带把車给包了罢了~

七、租車自駕

按划定,大陸駕照是不成以在台灣租車,必需有國際駕照才可以,或,有的人會用换领香港駕照的方法。请注重,國際駕照和國際駕照認證件其實不是一回事,國際駕照IDP(International Driving Permit)是一個必要分外打點的證件,是以,這就有一笔用度了。

除此以外的租車資用,平凡小轿車大要在人民币300-500元/天, 7座車型大要要900-1000元/天,用度仍是蛮高的,此外還要斟酌油费、過盘费、泊車费,以是租車自駕绝對不是一種省錢的遊台灣方法。

八、摩托車(机車)

想租輛摩托車在台灣觀光,也其實不像你想的那末简略。

起首你的大陸駕照自己的准駕車型要有摩托車,也就是駕照上要有D或E,若是自己駕照其實不包括摩托車的駕驶允许,必要先去增駕。由于两轮和四轮是两種自力的灵活車,并無包括瓜葛。

其次,和租汽車的划定同样,必定要有國際駕照IDP,才可以正當租一輛汽油摩托車,是以對付大部門大陸旅客来讲,在台灣租摩托車觀光也是比力贫苦血栓食物,的。不外仍是有不少法術泛博的朋侪可以有法子在台灣租到摩托車自駕的,那用度大要几多呢?

轻型摩托車在人民币150元/天摆布,至于重型机車,用度要再贵上很多,并且比起泰國,台灣其實不是一個很是鼓動勉励大師租摩托車觀光的處所,是以租摩托的便當水平其實不是過高,想象一下你要环島又要走山路、海滨的時辰,万一車坏掉,要去哪里修呢?

九、自行車(脚踏車)

台灣的同享单車今朝主如果台北和高雄,他们利用的是雷同歐洲的、必要在指定租赁站取用和還車的租車體系,這套體系叫Ubike,跟咱们的小黄、小桔、小蓝绝對是不成同日而语啦。

使历時你必要先用悠遊卡注册或直接用信誉卡结算,用度不贵,但跟咱们的小黄、小蓝、小桔仍是不成同日而语。

台北Ubike利用4小時内每30分钟收费台币10元、4小時至8小時内每30分钟收费新台币20元、跨越8小時以上每30分钟收费新台币40元,若利用悠遊卡则利用前30分钟免费。除非你非要體验這個Ubike,不然能骑車旅遊的處所,選擇走路加捷運,應當都是很便利的啦。

以上就是台灣重要的各種交通方法,总體来說,一小我或两小我觀光的话選擇捷運、台铁、高铁仍是蛮便利的,可是人多時,比方家庭出遊或结業觀光,找8只小猪的本地达人就是最经济又怪异的選擇了。

戳链接:8只小猪台灣领导 ,约個本地人带你玩!
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